一、加載系統(tǒng)故障

1. 加載力不足 / 無法達(dá)到設(shè)定載荷
   • 原因：液壓式（液壓油泄漏、油泵壓力不足、溢流閥故障）；電機(jī)式（伺服電機(jī)功率衰減、滾珠絲杠磨損）；載荷傳感器校準(zhǔn)失效。
2. 加載波形失真（偏離正弦波 / 方波等設(shè)定波形）
   • 原因：液壓式（油路中有空氣、比例閥響應(yīng)滯后）；電機(jī)式（伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)未優(yōu)化、皮帶傳動(dòng)打滑）；加載頻率超出設(shè)備額定范圍。
3. 加載過程中載荷波動(dòng)過大
   • 原因：液壓油污染 / 粘度異常、傳感器信號(hào)干擾、加載系統(tǒng)剛性不足（機(jī)架變形）。

二、控制系統(tǒng)故障

1. 無法啟動(dòng)試驗(yàn) / 程序無響應(yīng)
   • 原因：急停按鈕未復(fù)位、控制軟件與硬件通訊中斷、PLC / 工控機(jī)故障、試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置沖突（如頻率超出極限）。
2. 循環(huán)次數(shù)計(jì)數(shù)不準(zhǔn) / 中途停機(jī)
   • 原因：計(jì)數(shù)傳感器損壞、控制軟件卡頓、過載 / 超行程保護(hù)觸發(fā)（未達(dá)到設(shè)定值卻誤觸發(fā)）。
3. 載荷 / 位移控制模式切換失靈
   • 原因：控制軟件參數(shù)配置錯(cuò)誤、模式切換繼電器故障、傳感器信號(hào)反饋異常。

三、測(cè)量系統(tǒng)故障

1. 載荷 / 位移數(shù)據(jù)顯示不穩(wěn)定（跳數(shù)）
   • 原因：傳感器接線松動(dòng) / 氧化、信號(hào)采集卡故障、電磁干擾（附近有強(qiáng)電設(shè)備）。
2. 測(cè)量數(shù)據(jù)偏差過大（與標(biāo)準(zhǔn)值不符）
   • 原因：傳感器未校準(zhǔn)或校準(zhǔn)過期、應(yīng)變片粘貼不規(guī)范（應(yīng)變測(cè)量時(shí)）、測(cè)量通道增益設(shè)置錯(cuò)誤。
3. 無測(cè)量數(shù)據(jù)顯示
   • 原因：傳感器損壞（如力傳感器斷線）、數(shù)據(jù)采集卡未通電、控制軟件未選擇正確測(cè)量通道。

四、夾持與試樣系統(tǒng)故障

1. 試樣夾持不牢固（試驗(yàn)中打滑）
   • 原因：夾具夾持面磨損 / 有油污、夾持力不足、夾具類型與試樣不匹配（如板材用棒材夾具）。
2. 試樣斷裂位置異常（非標(biāo)距段斷裂）
   • 原因：夾具夾持處應(yīng)力集中（如夾齒過尖）、試樣安裝偏心（受力不均）、夾具同軸度偏差。

五、其他常見故障

1. 設(shè)備運(yùn)行噪音過大
   • 原因：液壓泵磨損、電機(jī)軸承缺油、滾珠絲杠潤(rùn)滑不足、機(jī)架螺栓松動(dòng)。
2. 液壓系統(tǒng)油溫過高（液壓式機(jī)型）
   • 原因：冷卻系統(tǒng)故障（冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻器堵塞）、液壓油液位過低、連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)。
3. 試驗(yàn)報(bào)告無法生成 / 導(dǎo)出
   • 原因：控制軟件故障、電腦硬盤空間不足、導(dǎo)出路徑權(quán)限受限、數(shù)據(jù)文件損壞。